La coopérative a présenté les grandes lignes de son projet le 4 juillet, lors de l'assemblée publique de consultation de la Ville d'Amos pour le changement de zonage et la modification au plan d'urbanisme nécessaires à sa réalisation. Le secteur visé est situé au nord de la voie ferrée, entre la 6e Rue Ouest et la 7e Rue Ouest.
«J'avais des ambitions dans l'ouest depuis de nombreuses années, mais j'étais en attente d'une porte ouverte. Cette porte s'est ouverte le 8 février dernier, quand Provigo a annoncé son intention de fermer les opérations de son magasin sur la 7e Rue Ouest», a d'abord expliqué le directeur général, Paul Bourget, qui voit un potentiel énorme de développement du côté ouest (300 à 500 familles) avec des projets comme celui de Royal Nickel à Launay.
La coopérative souhaite donc agir rapidement pour deux raisons. D'abord, pour éviter qu'une entreprise de l'extérieur ne vienne saisir cette occasion avant elle et fragiliser son marché. Il y a aussi la fermeture prochaine du pont Desmarais, qui obligera les gens du secteur ouest à faire un détour de 3,5 km pendant la durée des travaux.
Un supermarché de 32 000 pieds carrés
Ainsi, la coopérative a cherché en vain des terrains vacants pouvant accueillir son supermarché. «On voulait rester près de l'intersection des routes 109 et 111. Le secteur qu'on a choisi correspond à nos besoins. Avec le promoteur Jacques Boutin et son groupe, on a regardé avec les propriétaires le long de la 6e Rue Ouest. Il y a neuf terrains, mais sept maisons. Sur les sept, cinq sont sécurisées. C'est-à-dire que nous avons des ententes de relocalisation sur la 7e Rue Ouest avec les propriétaires», a expliqué M. Bourget.
Le projet du Club coopératif de consommation est d'un magasin d'une superficie de 32 000 pieds, soit quatre fois plus grande que l'ancien Provigo de la 7e Rue Ouest, mais plus petite que la Coop IGA Extra, qui fait 49 000 pieds carrés.
On parle d'un supermarché IGA avec service, du type de celui de Rouyn-Noranda, près de la Cage aux sports. Un total de 193 espaces de stationnement sont prévus, avec des entrées sur la 6e Rue Ouest et sur la 7e Rue Ouest. Un espace est même prévu pour agrandir le magasin d'une cinquantaine de pieds du côté sud.
Un terrain adjacent constitue pour sa part une réserve, qui pourra accueillir, en 2013 ou 2014, un autre commerce d'un maximum de 12 000 pieds carrés, qui louerait bâtiment et terrain auprès de la coopérative.
Objectif printemps 2013
Si un tel projet prend normalement deux ans à monter et réaliser, le Club coopératif de consommation souhaite y parvenir dans un délai de neuf mois. Si tous les astres s'alignent bien, la construction débuterait en septembre, avec asphaltage de la cour avant le gel, pour une ouverture entre la mi-mars et la mi-avril.
«On veut que le supermarché soit en service le plus rapidement possible pour desservir le secteur ouest. On vit des contraintes importantes dans l'est avec un fort volume de clientèle. Si on veut bien servir notre clientèle, on ne pourra pas continuer comme ça pendant des années», a fait valoir Paul Bourget, qui entend négocier une entente d'approvisionnement de 15 à 20 ans avec Sobeys.
La circulation et le bruit inquiètent
À l'assemblée de consultation, à laquelle a pris part une vingtaine de personnes, les principales préoccupations concernaient la circulation sur la 7e Rue Ouest, la 10e Avenue Ouest, et la 6e Rue Ouest, de même que le bruit.
M. Bourget a voulu se faire rassurant à tous les points de vue. Il a précisé que la circulation devrait surtout se faire par la 6e Rue Ouest. Les camions de livraison arriveront par la 6e et resteront sur la propriété du supermarché. Aucune livraison n'est faite la nuit entre 2h et 7h, ni sur l'heure de pointe de 16h à 18h.
Le conseil municipal devrait adopter les règlements modifiant le zonage et le plan d'urbanisme à sa séance régulière du 14 juillet, pour une entrée en vigueur en septembre.
