«Avec les développements domiciliaires et commerciaux dans le secteur du boulevard Barrette et l’ouverture d’une résidence pour personnes âgées, on veut y éliminer le transport lourd», explique le maire Fernand Trahan.
À l’heure actuelle, plusieurs camions circulent tant sur Barrette que sur Baie-Carrière pour accéder aux gravières, au chemin de l’Aéroport ou encore aux secteurs forestiers. La future voie de contournement, qui est d’ailleurs déjà en construction, reliera le chemin Baie-Carrière à la 3e Avenue Ouest et rejoindra la voie de contournement nord, près de Recyclage Universel.
À cet endroit, la Ville de Val-d’Or aimerait que l’intersection soit transformée en carrefour giratoire. Une demande en ce sens sera soumise au ministère des Transports. «On espère que ça pourra se faire en 2013. C’est une question de sécurité et de fluidité de la circulation», ajoute le maire Trahan.
Une fois cette phase du projet complétée, Val-d’Or étudiera la possibilité de modifier le tracé de la voie de contournement sud afin de détourner la circulation lourde de la rue St-Jacques, un souhait exprimé depuis longtemps par les résidents du secteur.
Entrée ouest
Par ailleurs, la Ville a aussi inclus dans son plan triennal d’immobilisations la poursuite des travaux de réfection de la 3e Avenue à l’entrée ouest de Val-d’Or.
Rappelons que le tronçon situé devant le Canadian Tire et le Super C a été réalisé l’été dernier. Les travaux vont se poursuivre cet été en direction de la voie de contournement, mais ce tronçon sera complété uniquement en 2013.
