Construction Audet et Knight procède en effet aux travaux préparatoires pour la mise en place du pont temporaire, du côté sud du pont actuel. L'entrepreneur rouynorandien a d'ailleurs décroché le contrat pour l'ensemble des travaux, incluant la démolition du pont actuel et la construction de son successeur.
«Comme ils ne peuvent travailler dans la rivière avant le 1er juillet, pour des raisons environnementales, ils vont faire tout ce qu'il est possible de faire hors rivière. On parle de l'aménagement des chemins d'accès et la mise en place des culées (sur lesquelles repose le tablier du pont sur les rives)», précise Luc Adam, porte-parole de Transports Québec.
Les travaux se dérouleront du lundi au vendredi, de 7h à 18h. Toutefois, aucune entrave à la circulation n'est prévue, sauf peut-être de façon ponctuelle quand il y aura livraison de matériel ou de matériaux. Le pont temporaire doit être fonctionnel dès le mois de septembre. L'entrepreneur pourra alors se lancer dans la démolition du pont actuel.
Perte d'un stationnement
Par ailleurs, si du côté ouest de la rivière Harricana, le chemin d'accès au pont temporaire empruntera une partie du parc Rotary, du côté est, il doit passer par le stationnement municipal de courtoisie sur l'ancien site de la Poutine du Pont.
Celui-ci sera donc fermé à compter de la fin de journée du lundi 21 mai, et ce, jusqu'à la fin des travaux, soit au moins jusqu'à l'automne 2013. Les Amossois perdent ainsi entre 25 et 30 cases de stationnement gratuit au centre-ville.
