La restriction environnementale, qui visait à protéger des frayères de doré et d'esturgeon près du pont, a été levée le 1er juillet, selon Mélanie Arcand, porte-parole du ministère des Transports (MTQ).
Construction Audet et Knight, qui préparait le terrain de chaque côté de la rivière Harricana depuis le 15 mai, s'affaire donc maintenant à construire un batardeau. Celui-ci créera une zone d'étanchéité dans la rivière. L'entrepreneur pourra ensuite couler une base de béton, pour ensuite couler une pile en béton qui soutiendra le pont temporaire au centre. Il sera appuyé sur des culées sur chaque rive.
La mise en service du pont temporaire est prévue pour le mois de septembre. L'entrepreneur pourra ensuite se lancer dans la démolition du pont actuel, pour ensuite construire la nouvelle structure qui le remplacera. Il s'agit d'un projet d'environ 20 M $ au total. L'échéancier actuel prévoit une mise en service du futur pont à l'automne 2013.
La Chambre de commerce informe
Par ailleurs, comme elle s'y était engagée, la Chambre de commerce d'Amos-région organise une nouvelle séance d'information et d'échanges avec les commerçants qui pourraient être affectés par les travaux de remplacement du pont Desmarais. Ce mercredi, le 11 juillet, elle leur présentera, avec le MTQ, les échéanciers et le schéma de circulation des véhicules durant les travaux.
