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Amos veut ralentir la vitesse devant le golf

La Ville croit que la configuration de la route à cet endroit, avec une pente et une courbe dans sa partie sud et une pente dans sa partie nord, justifierait une réduction de la vitesse. Martin Guindon

La Ville croit que la configuration de la route à cet endroit, avec une pente et une courbe dans sa partie sud et une pente dans sa partie nord, justifierait une réduction de la vitesse.

Martin Guindon
Publié le 27 Avril 2012
Publié le 27 Avril 2012
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La Ville d'Amos demande au ministère des Transports de réduire la vitesse à 70 km/h sur une partie de la route 109 qui inclut notamment le secteur du club de golf l'Oiselet.

Sujets :
Ville d'Amos , Ministère des Transports , Domaine Bellevue , Amos , Route 109

Le conseil municipal a adopté une résolution dans ce sens, à sa réunion du 16 avril. Il appuie dans les faits une demande faite par un résidant du secteur, Patrice Couturier, lui-même appuyé par une pétition signée par 38 autres propriétaires.

Le secteur visé est compris entre la rue Germain, qui donne accès au Domaine Bellevue, et le numéro civique 2174 de la route 109 Sud, couvrant une distance de 1,3 km. La Ville estime que ce tronçon compte déjà un certain nombre de résidences et que de nouvelles seront construites avec le développement d'une dizaine de nouveaux terrains face au terrain de golf. Ceci aura pour effet d'augmenter les arrêts du transport scolaire.

La Ville croit aussi que la configuration de la route à cet endroit, avec une pente et une courbe dans sa partie sud et une pente dans sa partie nord, justifierait une réduction de la vitesse, d'autant plus que le terrain de golf génère beaucoup d'achalandage. La présence de la Route verte augmente aussi la présence de cyclistes et de marcheurs sur ce tronçon.

«Le comité de circulation de la Ville d'Amos a étudié cette demande et nous en a fait la recommandation», a précisé le maire Ulrick Chérubin.

La demande sera analysée

Au ministère des Transports, Luc Adam affirme que la demande sera analysée selon les critères habituels quand elle sera reçue. Il rappelle qu'une première zone de transition à 70 km/h, comprise entre la rue Germain et l'intersection de la route 109 avec les routes 111 et 395, avait été créée il y a une dizaine d'années.

«On parle donc d'une demande pour prolonger la zone de transition. Elle sera analysée en fonction du patrimoine bâti dans le secteur et la vitesse pratiquée, selon des critères de sécurité et de fluidité de la circulation. Il faudra déterminer notamment si on est en milieu rural, où la limite doit être fixée à 90 km/h, ou si on est en zone de transition en milieu urbain», a-t-il indiqué.

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